房総くるっと一周２：外房線

安房鴨川ですぐ接続する13:38発の普通は、勝浦から特急わかしおになるE257系の5両である。
一般的には乗車券で特急型車両に乗れる「乗り得列車」なのだが今日の趣旨からすると「乗ってはいけない列車」なので見送る。
次の普通列車は14:46発なので、その合間に駅前の前原海水浴場へ行く。

椰子の並木が続く前原海水浴場はどことなく南国ムード。
ただここもシーズンオフで、サーファーの姿をちらほらと見かける程度であった。
さすが太平洋なだけあって波が結構高い。
しばし海を眺めて物思いにふける。。。

14:46発の外房線千葉行はリニューアル車6両で、これも元総武快速線の車両。
全てシートピッチの広い1500番代で、総武快速線が全て113系だった頃はスター的な存在だったのだが、今や都落ちして細々とローカル運用をこなしている。
ま、同僚が次々消えていく中リニューアルして活躍できているだけありがたい。

外房線に入ると、山が海辺まで迫ってきてトンネルが多くなる。
トンネルを抜け、家が連なる入江の向こうに海を望む…の繰り返しとなり、海はなかなか見ることが出来なくなる。
海を見るなら外房線より内房線の方が良さそうだ。
ま、チラ見というのもまた、いいものなのだが…（何のこっちゃ）

安房小湊駅では5分待ちで下り列車と交換。うーん、ローカルムード満点。

列車はずっとガラガラであったが、勝浦からは少しずつ乗客が乗ってきた。
リゾートマンション群が見えると御宿。ずっと海沿いを走ってきた外房線であるが、ここからは内陸部を走る。

御宿で交換した下り列車は最後尾が新聞輸送車になっていた。
全国的にも数少ない光景であるが、道路事情が改善された今、いつまで見ることができるのやら…。

大原からは平野部を北上していくが、東浪見の手前で、高台から九十九里浜をほんの少し見ることができる。

これで海とはお別れ。ちょうど夕方になってきて、帰宅する高校生が乗ってきて車内は騒々しくなってきた。旅行気分もおしまいに近づいてきたようだ。
車内はだんだん東京近郊の空気になってきて、車窓に見える家の割合がどんどん増えていく。
蘇我で再び内房線と合流し、千葉市街が見えてくると終点の千葉駅。16:43定刻の到着であった。

自分にとっては久々の一周であったが、113系に1日べったり付き合えただけでなく、一面の海や秋の日差しとふれあいとってもリフレッシュできた1日であった。
ああ、満足満足。

房総くるっと一周１：内房線

今日から25日まで遅い夏休み。
初日の今日は一日天気が良いということだったので、日帰りで房総を一周して海を眺めることにした。

ご存知の通り、房総地区は現在も全ての普通列車が国鉄時代から変わらず113系であり、東海道線から113系が撤退した今、実に貴重な存在である。
しかし、高崎地区から211系が転入する予定になっており、すでにかなりの編成が到着している。
幕張や東千葉に何編成か止まっているので見た方もいらっしゃるでしょう。
今度転入する211系は、帯の色が今の濃紺とクリームの横須賀色ではなく、青と黄の帯になっており、またどうやら方向幕も今までと違ったものになるようである。
今回転入する編成は、まだ全ての113系を置き換えるほどないのだが、全ての普通列車が113系という現状はもうすぐ見納めになる。
ということで、変わらぬ今を見届けようというのが最大の狙いである。

さてせっかく房総を113系で一周するならば、海辺を走る113系の写真を撮っておきたいと思う。
しかし外房線も内房線も、海辺を走っているようで意外に海を見ることは少なく、撮影できる場所はあまりない。
いろいろ考えた結果、上総湊駅近くの湊川橋梁という有名なスポットで写真を撮ることにした。
ということで今回の一周は、撮影場所の太陽の向きを考慮し反時計回りである。

前置きが長くなったが千葉駅に向かい、8:59発の館山行に乗る。113系の8両編成で、前4両は元東海道線の車両、後ろ4両はリニューアル編成である。

1年前に比べ東海道線から多数転入があり、だいぶ陣容が変わっていた。
ま、一般人から見ればずっと同じ車両のように見えるだろうが…。

車内は結構混んでいたが、木更津を過ぎる頃にはガラガラになった。
君津からは単線になりぐっとローカル色が濃くなる。
大貫を過ぎると東京湾がちらちら見えるようになる。
10:12に上総湊駅へ到着。館山行を見送る。

上総湊駅は昔ながらの木造駅舎である。
シーズンオフの平日とあって、ほとんど人はいなかった。

10分ほど歩いて、目的地の湊川橋梁に到着。
橋の向こうは湊川の河口で、東京湾を望むことが出来る。
今日は天気が良く、浦賀水道を挟んで久里浜の街並みを見渡せた。
東京湾もこのあたりまで来ると実におだやかで気持ちがいい。

このあたりは1時間に1本しか電車が来ないので、上下あわせても1時間に2回しか撮影のチャンスがない。
今回はここに2時間滞在して、3本の写真を撮ることにする。
まずは、上総湊10:43着の千葉行をビデオモードで撮影。

20060921_boso004.AVI

軽トラが通ってしまったのが玉に瑕だが…うーん、予想以上にいい感じじゃないか！

続いて上総湊11:06発の安房鴨川行。

最後に上総湊11:58着の千葉行（行きに乗った館山行の折り返し）

秋晴れと水の流れの中に絶妙にマッチする青とクリームの電車たち…。
いい写真が撮れました。満足。来て良かった。

電車を待つ間、海岸にも行ってみた。

9月の海岸は人もおらずとても静かで、打ち寄せるさざ波と時折やってくる漁船の音以外は何も聞こえてこない。
とても心が和むひと時であった。
2時間もいるので退屈だろうと思い雑誌とか持ち込んできたのだが、全く手をつけず、あっという間の2時間であった。
久々に太陽の日差しも存分に浴びたし、いい気分転換になったなー。

さて11:58着の上り電車を見送った後急いで駅に戻り、12:10発の安房鴨川行に乗ってさらに南進する。
今度はリニューアル車6両で、元総武快速線の車両であった。お久しぶりでございます。
しかし乗った列車は無残なほどガラガラ。内房線は高速道の整備でかなり客が減ったと聞いているが、シーズンオフとはいえちょっと大丈夫かなあと心配になった。
ま、乗ってる分には空いている方がありがたいのだけど…。

なかなか海が一望できない内房線であるが、このあたりは高台の海沿いを走るので、東京湾を一望することができ、なかなか気分が良かった。

館山から内陸部を走り、千倉からはちらちら見える海がおだやかな東京湾から波の激しい太平洋に変わっていく。
海沿いを走り、集落が見えてきたら駅に到着…を繰り返すうち、列車は13:35に安房鴨川駅に到着。
ここからは外房線になる。

都内観光局巡り−アジア編−

今日は休みなので、午前を利用して平日恒例？観光局巡りをすることにした。
まずは有楽町で降りて、香港観光局へ。

香港政府観光局東京オフィス
〒100-0005 東京都千代田区丸の内3-1-1 国際ビル2階
■営業時間：平日9:30-12:30,13:30-17:30
■入りやすさ(変な場所にないか)：○
■放置プレイ度合い(じろじろ見られないか)：○
■パンフ充実度：◎
■エアライン資料充実度：△(KAのみ、CXはなかった)

香港観光協会は国際ビルの2階にある。ここはアメリカなど観光局がいくつか集まっている。
ビル自体は普通のビルなので入りやすいが、ちょっとドアを開けるのは勇気がいるかな（中が見えるのが救いだけど）
でも基本的に情報量は比較的豊富。

なんか古いJALロゴのポスターだったんで思わず撮ってみました。何年前のキャンペーンでしょうか…？

続いてタイ観光協会へ。

タイ国政府観光庁　日本オフィス
〒100-0006 東京都千代田区有楽町1-7-1有楽町電気ビル南館2F
■営業時間：平日9:00-12:00,13:00-17:00
■入りやすさ(変な場所にないか)：○
■放置プレイ度合い(じろじろ見られないか)：△
■パンフ充実度：○
■エアライン資料充実度：×(何故かCIがあった)

今まで行ったことはなかったのだが何のことはなくJALプラザの真上だった。
何となくエキゾチックな内装なのはいいんだけど、狭いのでちょっとのんびり資料探しするには気が引ける。あと総合案内のような資料がなかったな。

ここから新橋方面へ移動。
今日は寄ってないが、途中にあるシンガポールとマレーシアも紹介します。
しかし今日は雨は激しいわ蒸し暑いわでつらい…。

シンガポール政府観光局
〒100-0006 東京都千代田区有楽町1-6-4 千代田ビル8階
■営業時間：平日9:30-17:30
■入りやすさ(変な場所にないか)：○
■放置プレイ度合い(じろじろ見られないか)：△
■パンフ充実度：○
■エアライン資料充実度：○(SQ、たまにない)

マレーシア政府観光局東京支局
〒100-0006 東京都千代田区有楽町1-6-4 千代田ビル5階
■営業時間：平日9:00-17:00
■入りやすさ(変な場所にないか)：○
■放置プレイ度合い(じろじろ見られないか)：△
■パンフ充実度：○
■エアライン資料充実度：◎(MH)

シンガポールとマレーシアは同じビルに入っている。仲が良いのか悪いのか良くわからない両国であるが、東京では同居状態で訪問には都合が良い。ちなみに1階にはかごしま物産館もある。
このビルは奥に広がっているのだが、利用者が入れるフロアは写真の幅のエリアしか入れないので、非常に狭い。もっともカウンターに人がいつもいないことが救いではある。
両国とも資料はそれなりに充実。MHは全便時刻表があるのがポイントが高い。SQはたまに時刻表が置いてなかったりする。
ちなみにSQは有楽町の駅前に支店があるのだが、とても用がない限りは入れないような雰囲気で、自分はまだ入口までしか行ったことがない…。

さて雨の中一駅歩いた先は初訪問の台湾。

台湾観光協会東京事務所
〒105-0003 東京都港区西新橋1-5-8 川手ビル3階
■営業時間：平日9:00-12:00,13:00-18:00
■入りやすさ(変な場所にないか)：△
■放置プレイ度合い(じろじろ見られないか)：△
■パンフ充実度：◎
■エアライン資料充実度：○(CI,BR)

台湾観光協会は新日石ビルの隣、タリーズコーヒーのビルの3階であるが、路地から入らないといけないので入りづらい。
でも部屋は広い。カウンターと一体なので放置プレイ的には今ひとつだが、資料の充実度といい環境的には素晴らしい。在日台湾人向け新聞も置いてあるし、今やJALプラザに置かなくなってしまったアジアエコーもここに行けば手に入るようだ（といっても毎月取りに行く勇気はないけど…）
基本的に観光局めぐりは暇つぶし以外は行く必要はないと思っているが台湾は行った方が良いと思いますです。

過去の人ですねぇ。でも今月からJAAの時刻表とかにオセロが載り始めましたが、思ったよりはイメージ引き継いでいて、一安心ではありました。

と、いくつか巡ってみましたが、
まあ、結論としてはこの前マカオのときに書いたのと同じで、たまに年休で時間があったら行こうかなくらいで無理して行く必要があるようなところではないだろうな（台湾をのぞく）

ところで今日は午前しか時間がなかったので有楽町〜新橋エリアのアジアの国しか見てないが、次回はヨーロッパでも見に行きたいところである。しかし、今W杯で話題のドイツは、何と開館時間が13:00-17:00というやる気のなさである。これはびっくりである。
…と思ったら、オーストリアに至っては、連絡先住所が「赤坂郵便局留」とあって、かなり調べたのだが結局どこにあるかわからなかった。マカオは扉に閉ざされていても住所はあったというのに…なんてやる気がないんだ。
あとスイスはどうかなあ…と思ったら、ここも公式HPには住所なし。私人のHPでそれっぽい住所は見つかったけど。

うーむ、観光局は個人客を歓迎してないんでしょうかね。ま、歓迎していたら少なくとも土曜くらいはオープンして然るべきなんでやっぱ歓迎してないんだろうなあ、ホントは。

札幌出張2日目−AIR DO初体験−

出張2日目です。

今日は午前で仕事が一区切りつくので、早く帰る予定である。
といってもずっと午後の便が軒並み満席な状態だったのだが、朝Webを見たら、AIRDO共同運行便が少しだけ空いていた。
せっかくの普通運賃でAIRDOってのはなんかもったいない気がするが、早く帰れるだけありがたいのでSFCデスクへ電話して予約変更する。
AIRDOの客は座席指定ができない人が多いのか、指定枠が多くて窓側席も取れた。

さて、仕事を片付けて昼食。
有名なラーメン屋「すみれ」が実は会社の近くにあるということで食べに行った。予想通り混んでいたが運良くそれほど待たずに席が空いた。

実は自分は味噌ラーメンが一番ダメなのだが、小心者なのでさすがにここで味噌ラーメン以外を注文することもできず、味噌ラーメンを食す。
でもこの味噌は超こってりした味がかなりおいしくて、麺も自分の好きな固麺でとても満足だった。さすが札幌！

あとは帰るだけだが、ちょっと時間があったので札幌駅〜大通公園を散歩する。

あいにく今日も天気が悪い。気温はそれほどでもないのだが思ったより湿気があるように感じた。うーん、自称晴男なんですが最近天気に恵まれないなあ。

道庁赤レンガ庁舎にも行ってみた。実はここは初めてかもしれない。
開拓の時代、そして明治時代を感じさせる優美な建物だ。
展示物の中では樺太関係資料館が面白かった。これまでの歴史や当時の生活の様子はなかなか知るすべがなく、いい勉強になった。
あと知らなかったのだが、ここは現役なんですね。会議室ではなんか税金に関する打合せしておりました…。

さて後半のメインである（をいをい）復路である。

札幌14:25発の快速エアポートで新千歳空港へ向かう。この電車は旭川からの特急が直通するので300円払って指定席のuシートに座る。
このuシートはグリーン車並みの快適な設備。わずか36分しか乗らないのがもったいない位だ。

このuシート車は日本では貴重なPC電源付きである。新千歳空港までだとそれほど使う機会はないかもしれないが、旭川までだと結構便利なんじゃないかなと思う。こんな車両がもっと増えて欲しいな。

新千歳空港には15:01着。おみやげを買ってセキュリティ検査を抜けると、
搭乗待合室は修学旅行生で大混雑。いやあ、うざい…。

ってことで、時間もあるのでANAのラウンジsignetへ退避する。

そこそこ広いのだが、出張帰りのビジネスマンで結構な利用率であった。午後でこんな感じだと夜は満員御礼状態なのかもしれない。
ここでネットでもしようと思ったのだが、ここに「全てのラウンジで無料インターネットサービスを拡大」と書いてあるのに、新千歳はまだだそうだ（っていうか家に帰って確認したらまだほとんどやってないのね…「順次」だってさ。。。見落としてたよ）
なのでやることもなくぼーっと過ごす。昔はPHS持ってたからこんな時でもネットできたんだけど…。

さて新千歳16:40発HD22便/NH4722便は、AIRDOなだけあって一番端の3Bゲート発である。
行ってみた感想。うん、明らかにANA便と客層が違う。
スーツを着た人の比率が少なすぎ。別にビジネスマンが偉いとは思わないけど、やっぱ出張で使う会社じゃないなあ。
しかも、前便到着遅れで当初5分遅れとアナウンスされていたのに、結局15分遅れになり、ゲート前でかなり待たされた。

今日の機材はB767-300ER・JA01HD号機。
機内は特にANAとかと差はなく、まあ普通の国内線であったけど、どことなく北海道っぽい雰囲気が感じられるのは良かったかも。
でもAIRDOだけが悪いわけじゃないんだろうけど遅れるのは何とかして欲しいなあ。結局出発は20分遅れになり、17:00を回った。

帰りもずっと雲の上。しかもは西側だったので西日がかなりまぶしかった。
北海道からの便は実家の真上を通るので機窓を期待していたのだが、無念。
でもはるか先には富士山が見えた。雲の上から見える富士山はやっぱり偉大だ。

さて今日の着陸は…雲を突き抜けると眼下はアクアラインだった。また自分の好きじゃないルートだった。最近ついてないなあ。
このルートだとA滑走路着陸で、第2ターミナルへは遠くさらに遅れるんじゃないかと危惧したのだが、運良くC滑走路に着陸してくれたので、すぐにスポットイン。
それでも結局到着は25分遅れの18:36着になってしまった。
さらにAIRDOなだけあってまた出口までが遠い…。
実は5分遅れとアナウンスがあったときに、羽田で待ちぼうけになるかもしれないけど…と思って、このサイトで18:35発のバスを避けて18:50発のバスを予約したのだが、結局バス乗り場には着いたのは18:49。読みは当たったようだ。っていうか危なかった…。

ということで一之江までバスに乗って帰宅。
慌しい出張は無事完了した。

我が社は電話会議やTV会議があるので、今回の打合せに関する議題も次回はTV会議で十分だろうけど、時々はまた出張でどこかへ行きたいな。

札幌出張1日目−何故飛行機は満席だったか−

ということで札幌にいます。

今朝は5時起きで一之江から高速バスに乗り、羽田7:00発のNH51便に乗る。
今日の機材はB777-300・JA753A号機。

実は一昨日まで時刻表どおりB777-200だったのだが、客が多いからか変更になったようだ。ANAは機材繰りを需要に基づききめ細かく設定しているという記事をどこかで読んだけど、2日前に変えられるというのはすごいなと思った。

機内は混んでいて、B777-300は狭い横10列なので窮屈である。
おまけにロクにいい席が空いておらず、かろうじて窓側はキープしたけど、東側なので朝日が眩しい…。しかも東京湾を旋回している間に眼下が雲に覆われてしまい、全く景色が面白くなかった。ってことで着陸の衝撃までぐっすり寝て過ごす。

定刻8:30に新千歳空港に着くも何と天気は小雨…。
おーい、北海道は梅雨がないんじゃ。。。

しかも朝の気温は9度。寒そうだったので冬服スーツで来たのだが正解だった。

新千歳空港8:49発の快速エアポートに乗り、無事に札幌駅へ到着。

ここから地下鉄と市電を乗り継ぎ、目的地に着いた。
ってことで今回の出張前編は無事完了した…って、まだ着いたばかりやん（汗）

で、肝心の仕事については…まあ細かく書いてもしょうがないので省略するが、思いのほか充実してよかったです。いくら航空運賃がかかるとはいえ、やっぱり顔を付き合わせて打合せをするのはいいことだな。

ところで札幌はグルメ天国である。
昼食は会社の近くのスープカレー屋「アジャンタインドカリィ」へ行った。
郊外のなんちゃってスープカレー屋に見えたのだが、実はここがスープカレーの元祖中の元祖らしい（アジャンタはお家騒動中らしいのでいろいろあるようだけど、場所的にはどう考えてもここだそうだ）
なかなかまろやかな、でもすっきりした味ががGood！さすが本場なだけがある。
と、こんな感じで気軽に昼食をとったけど、実は50食限定で15時には閉まってしまうらしい。うーん、うらやましいな札幌！

懇親会は「キリンビール園」でジンギスカンであった。食べ放題なのがいいですね。肉も結構おいしくておなかいっぱい…。

でも懇親会はここで終わりじゃなく、すすきのの飲み屋にて12時前まで続きまして…もう(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･

さて、今日こっちに来るまで全く知らなかったのであるが、昨日から11日までYOSAKOIソーラン祭りが開かれているのだそうだ。
だから飛行機もホテルも満席ばっかりだったのね…。

今日、懇親会の前にちょっと会場に行ってみたのだが…

ステージ前は有料（1000円）で、無料では横からこんな感じでしか見れないのであった。なんだかなあ。こんなんだったらそこらじゅうでやっているなんちゃってYOSAKOIソーラン祭りのほうがいいような気がするなあ。
なので、とりあえず写真1枚撮ったので満足した。
明日もあるのだが、土日以外は夕方からしかやってないので、明日は見に行かないだろうな（早く終わったら帰ろうと思っているので）

ってことで、朝5時から長ーい1日はやっと終了。
おやすみなさい…。

マカオ観光局へ行く−玉砕−

せっかく有楽町線に乗り、また平日でもあるので、麹町で途中下車をしてマカオ観光局へ行くことにした。

大抵の国は東京に観光局があってパンフレットが置いてあったりするのだが、これがほとんどの国が土日休みでしかも平日の9-17時くらいしか空いてなく、一体誰が行くんだｺﾞﾙｧ━━━━━━(ﾟДﾟ)━━━━━━ !!!!!と思う。
しかも、実際に行ってみると確かにパンフは置いてあるのだが、ヒマそうな人がぼーっと座っているか、あるいは誰もいないかで旅行ガイドに「旅の事前情報収集に…」と言うほどの価値はないと思うのだが、まあガイドブック以外のパンフレットを見るだけでも面白いので、平日休みのときはたまに観光局に行っている。

これらの観光局はこの前に寄った香港もそうだが日比谷周辺にあることが多く、それほど交通の便は悪くないのだが、マカオは麹町にある。麹町なんか用がない限り行かない…ってことでまさに絶好の機会であった。

さてマカオ観光局は

東京都千代田区麹町3-5-5　サンデンビル3F

にある。で、開館時間は平日の9:30-12:00と13:00-18:00らしい。
時刻は11:45なので大急ぎで向かったのだが…
エレベータに乗って3階に行くと、そこにはマカオ観光局と書かれたドアがあった。しかし…
----そのドアは鋼鉄製で（笑）固く閉ざされていたのであった…。

いやあ、どこかのガイドブックで「予約が必要」とあったし、何だかよーわからん雑居ビルの3階なのでちょっと予想はしていたんだけど、ここは一見さんお断り（苦笑）の観光局らしい。
たまにあるんだよなあこういうやる気のない観光局。
ってことで、ここは行っても無駄であります。行っても何ももらえまへん。

一応HPで注文すればパンフは送ってくれるらしいのだが、まあ他の国のパンフを見る限り着払いで送ってもらうほどの出来とは思えないので、うーむ旅フェアとかイベントのときに入手するしかないな。